使用3D激光雷达成功实现对侵限障碍物的分类识别；是铁路行业第一个采用真正的3D激光雷达技术应用在异物侵限监测系统。该系统解决了原2D误报率高的问题；适用于高铁隧道、高铁沿线、普速隧道、普速沿线各种工作场合；有成功的商业应用案例；
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八达岭高铁站在国内首次采用了站台屏蔽安全门技术：为保障行车安全，屏蔽门内区域的安全监控非常重要，除视频监控外，区域内行人及异物侵入实时监控及报警，显得非常重要。采用3D激光雷达技术，可有效的在防护区形成立体防护，误报率几乎为零，有效的保障安全。
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采用3D激光雷达技术；数字无线通讯技术；实现系统了现场自动侦测、自动报警；实现了与调车无线通信系统联动；实现了远程自动监控及报警、处置、历史记录；并将报警数据通过无线通讯技术实时传回监控中心；将报警记录和处置结果记录在案，方便随时查询和调用；
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采用激光雷达解决绿通智能探测系统对车辆的车型识别，实时车速，射线区域安全防护等需求
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